Longines, pionero de los relojes de piloto, empezará a vender el Longines Pilot Majetec, un reloj que ha evolucionado en diseño y funcionalidad desde su lanzamiento en 1935, online a partir del miércoles 22 de febrero en las tiendas gestionadas directamente por Longines y en los distribuidores autorizados de Longines de todo el país. Las principales características del Longines Pilot Majetec son la caja con forma de cojín y el bisel estriado giratorio bidireccional, propios del modelo original.
Longines Pilot Majetec
El Longines Pilot Majetec ha experimentado una evolución significativa tanto en diseño como en funcionalidad. Sus principales características son la caja de acero inoxidable con forma de cojín y el bisel estriado giratorio bidireccional, heredados del modelo de 1935.
La caja de acero inoxidable con forma de cojín presenta una curva más suave que la original. Además de la curvatura de la caja, su diámetro de 43 mm y sus asas más redondeadas reflejan las últimas tendencias en diseño, a la vez que ofrecen una comodidad excepcional. La gama también incluye una correa de piel marrón con pespuntes beige en los laterales y una correa tipo NATO de fibra de poliéster reciclada. Una placa conmemorativa a las 9 en el exterior de la caja lleva el año "1935", año del nacimiento del primer modelo.
Movimiento automático (Cal. L893.6). 26 rubíes. 25.200 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 72 horas. Cronómetro con certificación COSC. Acero inoxidable (diámetro de 43 mm, grosor de 13.3 mm). Hermético hasta 10 bar. Precio: 550.000 yenes (IVA incluido). *Incluye herramienta para cambiar la correa. *Primera edición: Se entrega en un estuche especial.
Movimiento automático (Cal. L893.6). 26 rubíes. 25.200 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 72 horas. Cronómetro con certificación COSC. Acero inoxidable (diámetro de 43 mm, grosor de 13.3 mm). Hermético hasta 10 bar. Correa de piel marrón beige con costuras. Precio: 550.000 yenes (impuestos incluidos). *Incluye herramienta para cambiar la correa. *Primera edición: Se entrega en un estuche especial.
El bisel giratorio bidireccional acanalado, situado en el exterior de la caja, se mueve en sincronía con los marcadores triangulares luminosos del interior (que indican la hora de inicio), a la vez que ofrece una resistencia al agua de 10 bares. Estos marcadores triangulares se ubican entre el cristal de zafiro del parabrisas y la esfera. El cristal de zafiro es fijo, y solo el bisel giratorio acanalado y los marcadores giran, lo que contribuye a la resistencia al agua de la caja.
La caja de acero inoxidable cuenta con un mecanismo de engranaje patentado y un fondo atornillado. Impulsado por el Calibre Exclusivo Longines L893.6, cuenta con un espiral de silicio antimagnético y una reserva de marcha de aproximadamente 72 horas. El reloj ha sido certificado como cronómetro por el COSC, organismo independiente oficial de control de cronómetros suizos.
El atractivo del Longines Pilot Majetec reside en sus características icónicas como reloj de piloto. Su esfera negra mate de gran legibilidad, sus números arábigos recubiertos con Super-LumiNova® de color radio antiguo, sus marcadores de minutos de estilo ferrocarril y sus agujas bastón de color radio antiguo recubiertas de pintura luminiscente garantizan una excelente visibilidad incluso de noche. El pequeño segundero a las 6, junto con el bisel giratorio estriado, constituyen la belleza funcional de un reloj de piloto. Es un reloj que irradia su propia individualidad, a la vez que se cuida hasta el más mínimo detalle como reloj de piloto.
Movimientos Longines
Longines ha sido pionera en la relojería durante siglos. Hoy en día, la compañía continúa buscando la innovación y la excelencia, lo que ha dado como resultado el desarrollo de movimientos automáticos con espirales de silicio. Estos movimientos son ligeros, resistentes a la corrosión e inmunes a la temperatura y a los campos magnéticos. Longines ofrece una garantía de cinco años para todos los modelos equipados con espirales de silicio.
Un siglo de experiencia en el desarrollo del bisel giratorio
Longines continuó desarrollando su tecnología y, a partir de la década de 1930, desarrolló relojes de aviación con un bisel giratorio sencillo y un marcador de hora móvil (a las 12) con pintura luminiscente. Su función era proporcionar un punto de referencia para registrar la hora exacta de salida de una misión o cronometrar vuelos debido a cambios de rumbo. Esto se lograba alineando el marcador de hora con la manecilla de los minutos o la manecilla de la hora de despegue. Era muy legible y se ajustaba rápida y fácilmente.
El Longines Ref. 3582, el origen del reloj
En respuesta a un pedido del ejército checoslovaco, Longines produjo la Referencia 3582. Este modelo presentaba especificaciones meticulosas, incluyendo un bisel giratorio con índices móviles y pintura luminiscente. Llevaba la inscripción "Majetek Vojenske Spravy" (Propiedad del Ejército Checoslovaco) y se entregó a los pilotos del ejército.
Se produjeron varias series con diferentes calibres y equiparon aproximadamente 1,700 aviones de combate durante la guerra de 1939 a 1945. El diseño único de caja en forma de cojín del Longines Reference 3582 se registró en el Instituto Internacional de Propiedad Industrial en Berna, Suiza, el 1 de abril de 1935.
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