Moritz Grossmann anuncia el raro modelo "Backpage Blue", limitado a 13 piezas en todo el mundo

Moritz Grossmann ha anunciado el nuevo "Backpage Blue". El Calibre 107.0, diseñado por un fabricante con tecnología excepcional, invierte el movimiento central, y las piezas en azul brillante y pulidas acentúan el diseño. Esta pieza única y especial es una edición limitada de solo 13 ejemplares en todo el mundo.

Backpage Azul

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　El "Backpage Blue" es un modelo más sencillo, sin índices ni graduaciones, y está pintado en un azul vibrante. La platina, con un distintivo diseño acanalado ancho, está recubierta con un fino revestimiento de tan solo una millonésima de milímetro para crear un acabado azul intenso. Este revestimiento es resistente al deslustre y a otras inclemencias del tiempo, y crea un impresionante contraste con los engranajes, los chatones dorados y la rueda de trinquete, con su acabado sunburst de tres niveles. El puente del volante, también grabado con un motivo floral, está recubierto, y el vibrante azul armoniza con el brillo de los componentes, realzando aún más el impecable acabado del movimiento, hasta el último detalle.

El calibre artístico interno 107.0

　El Calibre 107.0 de manufactura Moritz Grossmann ha sido rediseñado para permitir que las hermosas piezas que en la colección anterior solo se veían en la parte trasera de la caja se integren en la esfera. A primera vista, parece que el movimiento simplemente se ha invertido, pero en realidad se han rediseñado muchas piezas para ajustar la dirección de rotación de los engranajes invertidos y garantizar un funcionamiento correcto.

　Una nueva rueda intermedia, añadida entre la corona y la rueda de trinquete, gira todo el engranaje del movimiento en sentido contrario, junto con la rotación del barrilete. El escape y el regulador, invertidos como si se reflejaran, garantizan el correcto funcionamiento del tren de engranajes. El sentido de cuerda del espiral también está invertido. El puente del volante y la rueda de escape también se han rediseñado para adaptarse al tamaño de la platina de tres cuartos, que es mayor que la del calibre 100.1 principal. El puente del volante escalonado y la rueda de escape, grabados a mano con motivos florales, realzan magníficamente el movimiento. Estas dos piezas están adornadas con los acabados más finos de Moritz Grossmann, que incluyen un intrincado grabado a mano y un cuidadoso biselado.

Hola no Ura Bridge

　El mecanismo de manecillas se ha rediseñado para que el tren de la rueda de minutos sea visible desde la esfera. La rueda de minutos y el tren de la rueda de horas se encuentran bajo un puente perfectamente pulido. El mecanismo de ajuste de la hora se encuentra en la parte trasera del Calibre 107.0, por lo que, al ajustar la hora, el tren se mueve desde la parte trasera del movimiento hacia la esfera. Esta disposición optimizada deja amplio espacio en la esfera para el barrilete y la rueda de trinquete.

Mecanismo de cuerda manual con pulsador y función de parada de segundos.

　El nuevo diseño del Calibre 107.0 permite ver los mecanismos de cuerda manual y ajuste manual desde el fondo de la caja. Casi todos los componentes son simétricos, pero los pulsadores se mantienen en la misma posición. El mecanismo de parada de segundos también ha sido rediseñado. Al extraer la corona, se activa el yugo, cambiando el movimiento al modo de corrección de hora. Al mismo tiempo, una barra de pulsación se extiende hasta el centro, transmitiendo fuerza al resorte de freno, que detiene el volante. Tras presionar el pulsador para reiniciar el movimiento, el resorte de freno y la barra de pulsación vuelven a su posición de reposo.