Reseña del Bvlgari Octo Finissimo Chronograph GMT: ¡Ligero, delgado y potente!

DESTAQUE Impresion
2023.04.30

El Octo Finissimo Chronograph GMT Automatic, lanzado por Bvlgari en 2019, es un modelo que combina la delgadez y la ligereza características de la colección. Para empezar, es difícil siquiera crear un cronógrafo automático, pero este es extremadamente fino y tiene un diseño serio. Este reloj es agradable a la vista y al tacto, y está lleno de la seriedad de Bvlgari.

Masamasa Hirota (Kronos Japón): Texto
Texto de Masayuki Hirota (Chronos-Japón)
Artículo publicado el 30 de diciembre de 2023

Poder producir cronógrafos automáticos internamente es una prueba de ser un fabricante de primera clase.

 Bvlgari ha estado rompiendo récords mundiales con su reloj ultrafino Octo Finissimo, pero nunca esperaron fabricar un cronógrafo.

 Esto se debe a que los cronógrafos son extremadamente difíciles de diseñar y fabricar. Aunque se pueda diseñar, no significa necesariamente que se puedan fabricar las piezas, y aunque se puedan ensamblar, no significa necesariamente que funcione. En otras palabras, un cronógrafo integrado solo puede ser fabricado por un fabricante de primer nivel con capacidades integrales.

 Pero Bvlgari no solo ha creado su propio Grosgraf, sino que también lo ha hecho ultrafino. En mi opinión, es mucho más difícil fabricar un cronógrafo fino que un tourbillon fino.

Bvlgari "Octo Finissimo Cronógrafo GMT Automático"
Lanzado por primera vez en 2019. El modelo mostrado cuenta con una caja de cerámica, limitada a 200 piezas en todo el mundo. Su practicidad se percibe con su fino grosor de 6.5 mm. A las 3 h se encuentra la función GMT, que se activa con el pulsador situado a las 9 h. Cuerda automática (Cal. BVL318). 37 rubíes. 28.800 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 55 horas. Cerámica (diámetro de 43 mm, grosor de 6.5 mm). Resistente al agua hasta 30 m. Precio: 2.904.000 yenes (impuestos incluidos).


Un cronógrafo sólido construido sobre los clásicos.

 Independientemente del modelo, los relojes Octo Finissimo de Bvlgari comparten un diseño similar: al expandir el movimiento, los componentes se distribuyen horizontalmente en lugar de verticalmente. Este es un diseño común en la mayoría de los movimientos de manufactura modernos, independientemente del fabricante, pero Bvlgari parece ser el más innovador en este aspecto.

 Sin embargo, añadir un cronógrafo al diseño se vuelve repentinamente más difícil. Las palancas, resortes y demás componentes deben apilarse verticalmente. Bulgari, sin embargo, ha logrado crear un movimiento sorprendentemente delgado, de tan solo 3.3 mm de grosor, con una caja de tan solo 6.5 mm.

A través del fondo de caja se puede ver el movimiento automático de rotor periférico, calibre BVL318. Su delgadez se debe al aumento del diámetro a 37.2 mm y a la distribución horizontal de los componentes. Sin embargo, carece de las líneas finas habituales en los movimientos de gran diámetro y delgados. Los pulsadores y demás elementos ofrecen una sensación de firmeza comparable a la de un cronógrafo estándar.

 El embrague del cronógrafo es un embrague horizontal clásico. Un representante de Bvlgari comentó: «Un embrague vertical habría aumentado el grosor, así que no tuvimos más remedio que usar un embrague horizontal clásico». Un embrague horizontal típico tiene una palanca fijada con un tornillo al puente, que actúa como el techo del movimiento. En cambio, este modelo utiliza un diseño sofisticado en el que parte del embrague se sujeta insertándose bajo el puente.

 Su estructura es sorprendentemente sencilla: basta con conectarlo, pero no hay que preocuparse por su funcionamiento. Los botones de inicio/parada y reinicio son tan sólidos que no parece un cronógrafo delgado. Este cronógrafo es único porque se puede usar sin que parezca delgado.

 Además, se ha reducido el grosor del movimiento desplazando la posición del segundero que acciona las manecillas de las horas y los minutos desde el centro. Normalmente, si el segundero no está en el centro, las manecillas tienden a saltar al ajustar la hora. Sin embargo, este modelo no salta manecillas en absoluto. Esto puede parecer obvio, pero demuestra la madurez del fabricante.

Una de las razones de su delgadez es su singular embrague horizontal. Normalmente se fija con un tornillo, pero este tiene una punta alargada que se desliza bajo el puente. La zona interior del marco amarillo es donde esto ocurre. Es una estructura sencilla, pero práctica.