El Royal Oak es sinónimo de ser un modelo difícil de encontrar. Sin embargo, a pesar de su asombrosa popularidad, Audemars Piguet no ha cambiado su postura como empresa. Prueba de ello es la transición a la producción propia desde el año 2000. Además del movimiento, la empresa también produce la caja y el brazalete internamente. Mientras que muchos fabricantes se han centrado en la calidad, Audemars Piguet ha priorizado la coherencia del reloj. Este modelo es la culminación de ese esfuerzo.

Entrevista y texto de Masayuki Hirota (Chronos-Japón)
Editado por Yukiya Suzuki (Chronos-Japón)
[Artículo publicado en la edición de septiembre de 2022 de Kronos Japón]
El objetivo de convertirse en fabricante era perseguir la estética en lugar de mejorar la calidad.

En la década del 2000, Audemars Piguet comenzó a producir sus movimientos y posteriormente sus exteriores internamente. Esto tenía dos objetivos. El primero, por supuesto, era mejorar la calidad. Tomando como ejemplo el Royal Oak, la calidad de la caja y el brazalete ha mejorado notablemente en comparación con modelos de hace tan solo unos años.
Sin embargo, mejorar la calidad no era el objetivo final. El objetivo de Audemars Piguet era dotar de unidad a todo el reloj mediante su producción interna. En otras palabras, crear un reloj en el que el movimiento y el exterior estuvieran perfectamente integrados.
Esta es quizás la mayor diferencia entre Audemars Piguet y otras compañías. La compañía lleva mucho tiempo intentando crear coherencia entre el interior y el exterior de sus relojes. Un ejemplo es el reloj esqueleto. Un movimiento ultrafino se fabrica lo más fino posible y luego se combina con un exterior modesto. Muchos fabricantes han intentado producir relojes esqueleto, pero la unificación del interior y el exterior del reloj hizo que los productos de la compañía destacaran. Por cierto, Julio Papi, fundador de Renaud & Papi (ahora Audemars Piguet Le Locle), también produjo inicialmente relojes esqueleto. Quizás fue a través de la producción de relojes esqueleto que la compañía aprendió la importancia de coordinar el interior y el exterior.
Era natural que la empresa pasara a la producción interna de cajas y brazaletes, siguiendo el movimiento. Un ejemplo perfecto de esta fusión es el reloj esqueleto. El Royal Oak Double Balance Wheel Openwork es un modelo con un volante de doble apilado expuesto en el lateral de la esfera. Para destacar este singular volante de doble apilado, la zona que lo rodea se esqueletizó intencionadamente y el puente del volante también se doró en oro. Además, las agujas e índices se doraron en oro, creando una armonía impecable entre el exterior angular del Royal Oak y el movimiento redondeado y ahuecado.
El Royal Oak Concept Flying Tourbillon GMT aplica esta técnica a un reloj complejo y sumamente versátil. Los colores utilizados para el interior y el exterior (gris, burdeos y dorado) son exactamente iguales, lo que demuestra el éxito de la producción propia de la caja y el movimiento. Además, el diseño simétrico que tanto éxito tuvo en el CODE 11.59 de Audemars Piguet Flying Tourbillon Chronograph también está presente en este modelo. Sin embargo, al observar la esfera, va más allá de la simple simetría; el diseño realza el volante a las 9 h. El diseño angular del movimiento y su acabado armonizan con el exterior del Concept, que realza los bordes y realza la masa general del reloj.

Este es un tourbillon volante más refinado con una pantalla GMT de 24 horas. La uniformidad del reloj se ve reforzada por la uniformidad de su forma y paleta de colores, así como por la eliminación de elementos que distraigan. Representa además la culminación de los esfuerzos de producción interna realizados desde el año 2000. El suave funcionamiento de la corona y la caja suavemente redondeada proporcionan una sensación inigualable. Cuerda manual (Cal. 2954). 24 rubíes. 21.600 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 237 horas. Titanio (diámetro de 44 mm, grosor de 16.1 mm). Resistente al agua hasta 100 m. Precio de mercado.
La atención a la estética se hace aún más evidente al observar el fondo de la caja. Dos barriletes, que proporcionan una larga reserva de marcha, están dispuestos simétricamente arriba y abajo, sostenidos por una platina geométricamente ahuecada. Además, se ha añadido una tapa para ocultar la jaula del tourbillon. Los modelos anteriores tenían la jaula expuesta para facilitar el acceso durante el mantenimiento y resaltar el complejo mecanismo. En cambio, este modelo presenta una tapa en el fondo que oculta la jaula. La tapa también es de color burdeos. Al igual que en los últimos relojes complicados de la compañía, se ha eliminado cuidadosamente cualquier elemento que pudiera distraer. No sorprende, por tanto, que la compañía haya decidido utilizar la misma técnica, pero con un diseño calado opaco que no oculta elementos innecesarios, en lugar de un diseño esqueletizado.
Muchos fabricantes experimentan ahora con la integración del interior y el exterior de sus relojes, y muchos de ellos han logrado un empaquetado impresionante. Sin embargo, aún no he visto un modelo tan exitoso como el Royal Oak Concept Flying Tourbillon GMT. La apuesta de Audemars Piguet por la producción interna del interior y el exterior ha dado sus frutos de forma sorprendente.
http://www.webchronos.net/features/84988/

http://www.webchronos.net/features/80903/

http://www.webchronos.net/features/51603/
