El MRG-B5000 es un descendiente directo del modelo G-SHOCK original, el DW-5000C, y está diseñado con el mismo aspecto icónico que la serie MR-G de gama alta. Lanzado en marzo de 2022, rápidamente captó la atención, y se añadieron nuevos colores en junio.
El MRG-B5000BA tiene una apariencia atractiva e impactante con detalles azules. Y no es solo una simple incorporación a la gama. Se trata de un nuevo modelo conceptual de color que muestra la "resistencia ORIGIN de primera línea", lograda mediante una nueva estructura resistente a los impactos y materiales avanzados, con un aspecto diferente al del modelo anterior.
Entrevistas y textos de Yuzo Takeishi
La estructura dividida de las partes exteriores le da un aspecto elegante.
El "MRG-B5000" es la cúspide de la serie ORIGIN Full Metal, creada con el concepto "Extreme" en mente, con el objetivo de perfeccionar el ORIGIN. Dos modelos, uno negro y otro plateado, se lanzaron en marzo de 2022. El "MRG-B5000B", con su exterior negro, presume de una reproducción de alto nivel, como si replicara el G-SHOCK original en metal. Su textura ofrece una sensación de lujo propia de la serie MR-G. Por lo tanto, no es de extrañar que haya impresionado no solo a los entusiastas de G-SHOCK, sino también a los aficionados a los relojes.
Manteniendo la estructura Multiguard resistente a impactos y los materiales exteriores, la nueva serie MRG-B5000 luce un azul inspirado en la tinta azul. Con una forma rectangular inspirada en el G-SHOCK original, la funcionalidad del reloj se ha actualizado con funciones como Mobile Link, que se conecta a smartphones mediante Bluetooth®. Resistente a la intemperie. Duración aproximada de 22 meses con una carga completa (en modo de ahorro de energía). 64Ti x Cobalion (49.4 mm x 43.2 mm). Resistente al agua hasta 20 bar. Precio: 462.000 yenes (impuestos incluidos).
Mientras que el MRG-B5000B, basado en el modelo original, luce rojo, el color clave de G-SHOCK, en la esfera, el nuevo modelo "MRG-B5000BA" utiliza azul. El concepto de diseño es "tinta azul", que se refiere a la tinta hecha de pigmento azul solidificado que se utiliza en caligrafía. Este azul profundo transmite una atmósfera verdaderamente tranquila, en marcado contraste con el rojo. Se dice que es un color que expresa "fuerza serena", que también se conecta con la espiritualidad zen.
Con el MRG-B5000, Casio se centró en un pulido minucioso para perfeccionar el ORIGIN. El concepto de su predecesor, la serie ORIGIN "GMW-B5000" Full Metal, consistía en crear la forma del ORIGIN a partir de metal. Si bien habría sido posible crearlo mediante moldeo por inyección, en el que se vierte resina líquida en un molde, como si se tratara de un modelo de resina, esto habría dificultado el procesamiento posterior. Por lo tanto, se produjo mediante una combinación de más de 10 procesos de moldeo a presión, recocido, pulido y otros. Esto logró recrear la forma del ORIGIN y crear un acabado brillante de espejo. Sin embargo, dado que el bisel (la cubierta exterior de la caja) se moldeó en una sola pieza, no fue posible pulir cada esquina de la superficie cóncava.
Si no se puede pulir, que todo se pueda pulir: esa fue la determinación detrás de la nueva Estructura Multi-Guard diseñada para el MRG-B5000. El ORIGIN puede parecer más simple que el MASTER OF G y el MR-G, pero en realidad, su forma hace un uso extensivo de superficies cóncavas y convexas, lo que imposibilita pulir las finas superficies cóncavas con un moldeado de una sola pieza. Por lo tanto, Casio ideó una estructura que divide la tapa de la caja, incluido el bisel superior, en 25 partes. En otras palabras, al dividirla en partes más pequeñas, cada parte tiene una superficie plana, lo que significa que incluso los detalles más finos se pueden pulir.
Sin embargo, también se enfrentaron a un serio problema. En la serie GMW-B5000, se instaló un amortiguador entre el bisel y la caja central, protegiendo el módulo para proporcionar un efecto de amortiguación. Sin embargo, esta misma estructura no se pudo utilizar en el MRG-B5000, ya que la cubierta de la caja (bisel superior, asas, laterales, etc.) estaba separada. Esto significaba que la resistencia a los impactos esencial para G-SHOCK ya no era posible. Para solucionar este problema, se adoptó una pieza en forma de T con un resorte de placa intercalado entre ella. Esta pieza, que se desliza hacia arriba y hacia abajo para actuar como un parachoques, se coloca en las cuatro esquinas de la cubierta de la caja, y se adoptó una nueva estructura, con amortiguadores instalados encima, debajo y a ambos lados del bisel. Esto resultó en la creación de una Estructura Multi-Guard que puede resistir impactos desde cualquier dirección, incluso cuando las piezas están subdivididas.
