Si elige un IWC Ingenieur, elija un cronógrafo. Orígenes y evolución de los relojes antimagnéticos.

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2022.10.15

Cuando piensas en IWC, te vienen a la mente cronógrafos elegantes como el Portugieser y el Portofino. Sin embargo, el Ingenieur Chronograph tiene un aire más deportivo, así que si te gustan los diseños robustos, podría ser ideal para ti. Te explicaremos las características y el atractivo del Ingenieur Chronograph.

Ingenieur Cronógrafo Edición "Rudolf Caracciola" IW380702


Características del IWC Ingenieur

El Ingenieur es una colección popular que ha cosechado un gran éxito como parte de la línea deportiva de IWC. Primero, analicemos su historia, funcionalidad y diseño.

Origen e historia del Ingenieur

Primer ingeniero

El primer Ingenieur, lanzado en 1955, contaba con una caja antimagnética de hierro dulce y alcanzaba un rendimiento de 8 A/m. Este modelo es la Ref. 666 con agujas de bastón. El diseño es una continuación de la Ref. 866, un modelo con índices arábigos lanzado en 1967.

Ingenieur es una palabra alemana que significa "ingeniero". El reloj antimagnético se lanzó en 1955 y fue apreciado por muchos ingenieros por su excelente funcionalidad.

Aunque la empresa continuó lanzando modelos con mayor resistencia magnética, la producción se detuvo temporalmente en 2001 debido a las bajas ventas.

Sin embargo, en 05, lanzaron el nuevo Ingenieur como modelo deportivo, y en 13, un modelo equipado con funciones para carreras. Rápidamente recuperó popularidad y ahora continúa su desarrollo como línea de relojes deportivos.

Resistencia magnética abrumadora

El Ingenieur, considerado el símbolo de los relojes antimagnéticos, es un reloj cuyo mayor atractivo es su abrumadora resistencia magnética.

Cuando se crearon los primeros modelos, los ingenieros se encontraban en un entorno donde los fuertes campos magnéticos podían desincronizar fácilmente los relojes. Se necesitaba un reloj que pudiera soportar tales condiciones, y así nació el Ingenieur.

Incluso en el mundo actual, rodeado de diversos dispositivos electrónicos, una alta resistencia magnética es una especificación esencial para un reloj. Aunque IWC actualmente no promueve una alta resistencia magnética, ha desarrollado relojes con suficiente resistencia magnética.

Diseñado por Gérald Genta

Ingeniero SL

El Ingenieur SL Ref. 1832 recibió un aspecto completamente deportivo gracias a Gérald Genta, maestro del diseño relojero. Los cinco huecos del bisel y la forma de la caja, integrada con las asas, dejan entrever el carácter único del reloj, un reloj innovador e icónico.

El Ingenieur SL, que se lanzó en 1976 y puso en riesgo el destino de IWC, fue un modelo creado por Gerald Genta, un diseñador de relojes que ha creado muchas obras maestras.

Genta prefería los movimientos finos, por lo que IWC le proporcionó un movimiento grueso. A pesar de ello, Genta creó un reloj que no se siente grueso en absoluto.

El Ingenieur SL no fue un éxito comercial, pero su diseño se convertiría en un icono de los modelos Ingenieur posteriores.

IWC rediseñó completamente el Ingenieur en 2013, pero el diseño básico sigue siendo el mismo que el del Ingenieur SL.


El cronógrafo Ingenieur actual es popular

Muchos de los relojes deportivos Ingenieur actuales están equipados con un mecanismo de cronógrafo. Explicaremos la historia de la transición desde los relojes antimagnéticos y las características del modelo actual.

La transición de los relojes antimagnéticos a los relojes deportivos

Ingeniero Automático

El Ingenieur Automático Ref. IW322701, lanzado en 2005, se incorporó a la tendencia de relojes de mayor tamaño que arrasaba en el mundo relojero. Su diámetro se incrementó 8.5 mm, hasta los 42.5 mm, realzando su aspecto deportivo. Su resistencia magnética de 8 A/m se mantuvo sin cambios, mientras que su hermeticidad se incrementó a 12 bar.

El Ingenieur nació en 1955 como un excelente reloj antimagnético y ha seguido evolucionando desde entonces, mejorando su rendimiento antimagnético. El Ingenieur SL de tercera generación, lanzado alrededor de 1989, ofrece un rendimiento antimagnético más de seis veces superior al del Ingenieur original.

Sin embargo, alrededor de 2005, el Ingenieur comenzó a crecer y a evolucionar hacia un reloj más moderno y deportivo. Los modelos lanzados desde 13 se han desarrollado con el objetivo de ser relojes deportivos que aprovechan al máximo la ingeniería.

La compañía también lanzó un modelo cronógrafo y un modelo en colaboración con Mercedes-Benz, revolucionando por completo la imagen de los relojes antimagnéticos. Hoy en día, este reloj se posiciona como un elegante reloj deportivo entre los relojes de IWC.

Presentamos el Ingenieur Chronograph Racer

Ingenieur Cronógrafo Racer IW378507

El vínculo con el automovilismo se fortaleció con la colaboración oficial con Mercedes-AMG Petronas. En esa fecha se anunció el "Ingenieur Chronograph Racer IW378507". Equipado con un cronógrafo flyback, permite medir vueltas con total tranquilidad. La visión del mundo de las carreras también se integra en sus funciones.

Desde 2005, IWC ha lanzado diversos modelos colaborativos relacionados con la naturaleza y el deporte. Se dice que esta es una política para enriquecer la línea deportiva, algo que IWC consideraba deficiente.

El Ingenieur Chronograph Racer, lanzado en 13, fue un modelo presentado cuando IWC se convirtió en socio oficial del equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG Petronas.

Está equipado con un cronógrafo con función flyback, que permite reiniciarlo sin detenerlo. Además, no es un modelo resistente al magnetismo.

Hermoso diseño de Rudolf Caracciola

Ingenieur Cronógrafo Edición "Rudolf Caracciola" IW380702

La referencia IW380702 se lanzó en honor a Rudolf Caracciola, un destacado piloto de Mercedes-Benz. Está equipado con el movimiento Cal. 69370. La correa de cuero, que recuerda a un asiento de coche, contribuye a su estilo retro.

En 2016, se lanzó el Ingenieur Chronograph "Rudolf Caracciola" IW380702, con nuevos códigos de diseño similares a los del modelo actual y una apariencia más elegante.

Este modelo de edición limitada rinde homenaje al corredor de Mercedes-Benz Rudolf Caracciola, y su diseño retro, que se aleja del linaje de Gérald Genta, está inspirado en el original de 1955.

El Rudolf Caracciola fue el primero en incorporar el entonces recién desarrollado movimiento de cronógrafo, Cal. 69730. Presumía de una gran precisión, pero no era antimagnético.