2020 marca el décimo aniversario del inicio del desarrollo conjunto entre Richard Mille y Rafael Nadal. El extremadamente ligero Extreme Watch, descrito como "la otra piel de Nadal", incluso impulsó un cambio de paradigma en la noción de la ligereza como nuevo lujo. Sin embargo, el último modelo de Nadal va más allá de su abrumadora ligereza y, en cambio, busca la resistencia.

(Artículo publicado en la edición de enero, publicada en diciembre de 2020)
RICHARD MILLE TECH 2020
[RM 27-04 TOURBILLON RAFAEL NADAL]
El valor G, que indica la magnitud de un impacto, está estrechamente relacionado con su peso. El daño a un objeto se calcula multiplicando su peso por el valor de impacto (valor G). En general, cuanto más resistente es el reloj, más pesado es, lo que resulta en mayores daños. Desde su lanzamiento, Richard Mille ha seguido creando relojes "Extreme Tourbillon" utilizando diversos enfoques. Por ejemplo, el modelo del jugador de polo Pablo Mac Donough fue un intento de aumentar la resistencia al impacto directo, mientras que el modelo del tenista Rafael Nadal fue un intento de crear un reloj ligero. Sin embargo, en realidad, son dos caras de la misma moneda, y si bien comparten tecnología avanzada, han evolucionado por separado. La última evolución es el octavo modelo Nadal, el "RM27-04 Tourbillon Rafael Nadal".

Un nuevo modelo que conmemora el décimo aniversario de la colaboración con Rafael Nadal. Este modelo prioriza la resistencia sobre la ligereza, alcanzando el mayor peso de la serie con 12.000 g. Cuerda manual (Cal. RM27-04). 19 rubíes. 21.600 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 38 horas. TitaCarb® (47.25 mm x 38.4 mm, 11.4 mm de grosor). Resistente al agua hasta 50 metros. Edición limitada a 50 ejemplares en todo el mundo. Precio estimado: 115 millones de yenes.
El primer intento de un sistema de suspensión por cable, en el que el movimiento se suspende mediante cables, fue el RM27-01 Tourbillon Rafael Nadal, lanzado en 2013. Sin embargo, los modelos Nadal posteriores no incorporaron suspensión por cable hasta el RM56-02 Tourbillon Sapphire en 14, seguido por el segundo modelo MacDonough, el RM53-01 Tourbillon Pablo MacDonough, en 18, que marcó una importante evolución. Mientras que el RM27-01 y el RM56-02 contaban con una montura flotante para el movimiento que utilizaba únicamente tensión plana, la suspensión por cable del RM53-01 se revisó a una disposición tridimensional de cables, similar a la de un puente atirantado. El nuevo sistema RM27-04 conserva esta compleja teoría de diseño, pero recupera una configuración plana. A primera vista, puede parecer un diseño directo de una raqueta de tenis, pero para incorporar los mismos principios del encordado en el movimiento, se requirió la tecnología de suspensión por cable cultivada a través del desarrollo del RM53-01.
Al desarrollar el primer modelo Nadal, el RM 027 (2010), el objetivo de desarrollo fue, sin duda, la ligereza. El prototipo pesaba aproximadamente 20 g, incluyendo la correa. Sin embargo, desde el RM27-01, que adoptó por primera vez la suspensión por cable, el enfoque se ha desplazado de la ligereza a la alta resistencia a los impactos. El modelo anterior, el RM27-03 (2018), que contaba con una caja y una placa base moldeadas como una sola unidad con Carbon TPT®, finalmente alcanzó una resistencia a los impactos de 10 000 g. El nuevo RM27-04 rompe este récord, alcanzando los 12 000 g. Con aproximadamente 30 g, incluyendo la correa, no es en absoluto más ligero que los modelos Nadal anteriores; de hecho, pesa unos 10 g más. Aun así, la mejora en la resistencia a los impactos demuestra cuánto ha mejorado el rendimiento de la suspensión por cable.
La suspensión del cable del RM27-04 se encuentra exactamente donde se ubicaría la esfera. Un cable de acero trenzado de 0.27 mm de diámetro atraviesa el bisel interior, fabricado en titanio grado 5, que sirve de marco exterior al movimiento, y de él cuelga la platina. El cable se enhebra con dos nudos, como si fuera una cuerda de raqueta de tenis. El cable se fija mediante dos tensores de oro 5N con tratamiento PVD. La longitud total del cable, que se enhebra 38 veces a través del bisel interior, es de 569 mm, y al trenzarlo vertical y horizontalmente, forma una superficie de 855 mm². El movimiento se suspende en la dirección de la veta del cable, de modo que el barrilete se sitúa a la 1 y la jaula a las 7. Esta configuración se asemeja a un tren de engranajes de tourbillon típico, pero dispuesto en diagonal.

Una característica interesante es el exclusivo dispositivo antichoque tejido en el cable. Chatones tubulares están instalados en tres puntos del movimiento (el eje del barrilete, el segundo eje y el centro de la jaula) y se apoyan en dispositivos antichoque rojos. Esto también ayuda a centrar el movimiento cuando está suspendido del cable. El peso total del movimiento que soporta es de tan solo 3.4 g. La caja, que actúa como la "otra piel" del nuevo Nadal, también incorpora un material único: "TitaCarb®", desarrollado por Richard Mille en colaboración con la empresa suiza BiWi, es un tipo de poliamida de alto rendimiento. Aunque pueda resultar confuso, se trata de un plástico de ingeniería similar al nailon y al kevlar, marcas registradas de la empresa francesa DuPont, y no está relacionado con el titanio. Sin embargo, su 38.5 % de fibra de carbono le confiere una resistencia a la tracción de aproximadamente 370 MPa (aproximadamente 3700 kg/cm²), lo que lo convierte en uno de los polímeros más duraderos. Otras características incluyen la rigidez de la caja, su bajo coeficiente de expansión térmica y su excelente resistencia a la temperatura y la humedad, todo lo cual la hace ideal para el Extreme Tourbillon, que puede soportar el intenso estilo de juego de Nadal.
2020 marca el décimo aniversario de la colaboración entre Rafael Nadal y Richard Mille. Richard Mille estableció un cambio de paradigma en el concepto de lujo, donde los relojes ultraligeros eran el nuevo estándar. Ahora, el modelo Nadal, que estuvo a la vanguardia de este movimiento, vuelve a consolidarse.
Información de contacto: Richard Mille Japón TEL: 03-5511-1555

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