
El 1 de septiembre de 2020, solo se oía hablar de Rolex. Ese día, Rolex anunció su esperado nuevo lanzamiento. Aunque entiendo la grandeza de Rolex, siempre he mantenido las distancias. Y para empezar, no soy un "fan de Rolex" de la versión japonesa de Chronos. Pero pensé que tenía que ver los nuevos lanzamientos, así que fui a Tokio y eché un vistazo. Dado que varios medios ya han hablado de la colección, la resumiré brevemente y luego comentaré el resto desde la perspectiva de un entusiasta de los relojes. Disculpen la mala calidad de las fotos.
Artículo publicado el 15 de octubre de 2020

El Submariner ha cambiado más que solo su interior
El Rolex Oyster Perpetual Submariner se sometió a una importante renovación entre 2008 y 2012. El modelo 2020 es 1 mm más grande que su predecesor, y la principal diferencia radica en la sustitución del movimiento de la serie 31 por el de la serie 32. Para más detalles, consulte el artículo en línea. Otro cambio es que las asas son ligeramente más delgadas, lo que le da una apariencia más similar a la de un Submariner de cinco dígitos. Sin embargo, este cambio solo es perceptible para los entusiastas de Rolex, e incluso la caja 1 mm más grande es, sinceramente, difícil de apreciar sin una comparación directa. El nuevo modelo 2020 (Ref. 126610LV) aparece a la izquierda en la imagen superior. El anterior, Ref. 16610LV, aparece a la derecha.
El bisel se ha cambiado a Cerachrom, procedente del Submariner anterior. Esto es muy superior al bisel de aluminio, que se raya y se decolora con facilidad. Además, el bisel brillante combina a la perfección con la esfera lacada, especialidad de Rolex. Es claramente un reloj de lujo, así que no es de extrañar que el nuevo Submariner tuviera tanto éxito de ventas. Naturalmente, esta característica se ha trasladado al nuevo modelo.

Un modelo tan completo era, sinceramente, irreparable, salvo por la incorporación del movimiento a la nueva serie 32. La serie 31 automática, lanzada en 1988, fue un calibre básico de nueva generación que eliminó las debilidades de la ambiciosa serie 30. La posterior adopción de la espiral Parachrom, que mejoró la resistencia a los golpes y al magnetismo, permitió que la serie 31 se mantuviera como un movimiento automático de primera clase hasta bien entrado el siglo XXI. Sin embargo, la antigüedad del diseño básico ya no podía ocultarse, y Rolex lanzó la serie 32, una versión completamente renovada de la serie 31. La combinación de un escape Chronergy de baja inercia y un barrilete más grande extendió la reserva de marcha a aproximadamente 70 horas. El rotor automático ahora estaba soportado por rodamientos de bolas para una mayor durabilidad, y la espiral Parachrom, que mejoró significativamente la resistencia al magnetismo y a los golpes, se adoptó en todos los modelos. La adopción de la serie 32 es una característica clave del nuevo Submariner.
Lo sorprendente fue que la bola que cierra el seguro sigue siendo de acero inoxidable, en lugar de la cerámica tan popular hoy en día. La cerámica parecería ser una mejor opción en términos de durabilidad, pero Rolex decidió no cambiarla. Se desconoce el motivo, pero tratándose de Rolex, debe haber uno claro. Esto es pura especulación, pero quizás les preocupaba el agrietamiento de la cerámica. Por cierto, el sistema Glidelock, que permite ajustes precisos, es exactamente el mismo que el del modelo anterior. El Submariner actual no es un reloj ligero, ni mucho menos, pero su sistema de ajuste preciso lo hace cómodo de llevar.

Otro punto a destacar es que el brazalete también se ha vuelto ligeramente más grueso, reduciéndose su grosor. Desde el año 2000, Rolex ha optado por aumentar el peso de la cabeza (la parte del reloj) y del brazalete para compensar. El equilibrio general del reloj sigue siendo excelente, pero es innegable que el reloj en su conjunto se ha vuelto más pesado como resultado de este ciclo constante. Rolex, por otro lado, parece haber considerado finalmente el peso. Creo que la ventaja del nuevo Submariner es que el ajuste se mantiene igual a pesar del aumento de tamaño (aunque esto varía según la persona).

Mi favorito es la serie 31, utilizada en modelos anteriores. El diseño es ciertamente antiguo, pero su estabilidad es inigualable. Sin embargo, para el usuario promedio, recomendaría el nuevo modelo, que ofrece una mayor reserva de marcha y una resistencia magnética mejorada. Sin embargo, la apariencia es prácticamente la misma. La única diferencia obvia es la adición de una marca en la corona a las 6 en punto.
Las correas del Sky-Dweller son sorprendentemente impresionantes.
Antes pensaba que el Oyster Perpetual Sky-Dweller no era nada moderno, pero una vez que me acostumbré, empezó a tener muy buena pinta. El calendario anual, que utiliza el sistema Saros, es sencillo y, en teoría, duradero. El nuevo Sky-Dweller cuenta con un sistema Glidelock ajustable en incrementos de 2.5 mm con seis eslabones y está equipado con una correa de caucho Oysterflex. Parece que en el futuro el Sky-Dweller será reemplazado por una correa Oysterflex.

Lo mejor de Rolex es que consideran seriamente el peso de sus relojes. Sería difícil para el Oysterflex de caucho soportar una cabeza pesada. En respuesta, Rolex ha incorporado en la correa un sistema llamado "sistema de amortiguación vertical". Este consiste en incrustar láminas de titanio muy finas en la correa de caucho. Esto dificulta que el caucho se rompa, e incluso si se rompe, el reloj no se caerá gracias a su núcleo de titanio. Es una idea muy ingeniosa. También hay unas misteriosas escamas en el interior del Oysterflex. Rolex afirma que esto es para "evitar que se pegue incluso al sudar". Por desgracia, no estaba sudando, así que no pude comprobar cómo se sentía al usarlo.
