El equipo editorial de la revista de relojes Chronos Japón cubrió Watches & Wonders 2025, la feria de la industria relojera dedicada a los nuevos lanzamientos. Este artículo, publicado originalmente en la revista con el título "Nuevos relojes que brillaron en Ginebra: Las palabras clave fueron 'color' y 'diámetro pequeño'", se publica ahora en webChronos. En esta ocasión, nos centramos en IWC. Analizamos los nuevos modelos, el Ingenieur en el reloj y entrevistamos a Stefan Ihnen, director del departamento de I+D de la marca.
Este reloj insignia está equipado con el calibre 82110. La nueva técnica de acabado cerámico no solo realza la sensación de una herramienta, sino que también es suave al tacto y menos propensa a las huellas dactilares. Si bien entiendo la dificultad para guardar la caja interior, es una pena que hayan omitido la caja antimagnética. Automático (Calibre 82110). 22 rubíes. 28.800 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 60 horas. Caja de cerámica negra (42 mm de diámetro, 11.5 mm de grosor). Hermético hasta 10 bar.
Fotografías de Ryotaro Horiuchi
Masamasa Hirota (esta revista): entrevista y redacción
Texto de Masayuki Hirota (Chronos-Japón)
Editado por Yuto Hosoda (Chronos-Japón)
[Artículo publicado en la edición de septiembre de 2025 de Kronos Japón]
El Ingenieur 2025 pone "Forma y Técnica" en primer plano
Este año, IWC se centró en dos pilares. El primero fue la colaboración con la película "F1". Para conmemorar el patrocinio de IWC al equipo ficticio de F1, se añadieron tres nuevos modelos "Reloj de Piloto Cronógrafo", con índices y agujas de oro. Siendo sinceros, no presentan ninguna novedad en particular, pero son ideales para quienes buscan un reloj de piloto más elegante.
Se ha añadido un nuevo tamaño de 35 mm. Es aún más ligero y delgado que el modelo anterior, lo que lo hace aún más cómodo de llevar que el de 40 mm. Es un reloj práctico y de excelente calidad, pero sería preferible una mayor reserva de marcha. Cuerda automática (Cal. 47110). 23 rubíes. 28.800 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 42 horas. Caja de acero inoxidable (diámetro de 35.1 mm, grosor de 9.4 mm). Hermético hasta 10 bar.
Este es el modelo 18KRG de 35 mm. El ancho del brazalete en el lado de la hebilla es de tan solo 13 mm, pero el equilibrio entre la cabeza y la cola es excelente, lo que lo hace muy cómodo de llevar. El brazalete también tiene la holgura justa. Cuerda automática (Cal. 47110). 23 rubíes. 28.800 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 42 horas. Caja 18KRG (diámetro 35.1 mm, grosor 9.4 mm). Hermético hasta 10 bar.
Otro cambio es la gama completa de relojes Ingenieur. Este año, la "Forma y Técnica" está a la vanguardia, con nuevos tamaños, mecanismos y materiales. En primer lugar, cabe destacar la versión de cerámica del Ingenieur 42. Dado que la empresa se especializa en este material, su adopción tiene sentido. Sin embargo, en esta ocasión, la luminosidad del reloj se reduce mediante la adición de grano y la aplicación posterior de un proceso de granallado. El nuevo calendario perpetuo también presenta cuidadosas consideraciones, como la omisión deliberada del segundero para reducir el grosor.
La característica técnica más interesante del "Gran Reloj de Aviador", que incluye un amortiguador. En lugar de caucho, se utiliza cristal BMG para la absorción de impactos. Esto se debe a su resistencia al envejecimiento y su alta precisión dimensional. El escape también utiliza siliciuro de diamante, lo que lo convierte en una pieza verdaderamente ambiciosa.
Un reloj complejo con un diseño técnicamente elaborado, típico de IWC. Las tres subesferas se han ampliado al máximo para mejorar la legibilidad, y el segundero se ha omitido deliberadamente para reducir su grosor. Equipado con el fiable movimiento de la serie 82. Automático (Cal. 82600). 46 rubíes. 28.800 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 60 horas. Caja de acero inoxidable (diámetro de 41.6 mm, grosor de 13.3 mm). Hermético hasta 10 bar. Precio: 5.625.400 yenes (IVA incluido).
Este nuevo modelo incorpora el sistema "SPRIN-g Protect", desarrollado en 2021. Gracias a su cristal de seguridad BMG, ofrece una resistencia magnética de 10.000 G/ms, el doble que la de los modelos anteriores. Cuerda automática (Cal. 32101). 21 rubíes. 28.800 alternancias por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 120 horas. Caja de ceratanio (diámetro de 44.0 mm, grosor de 12.6 mm). Hermético hasta 10 bar. Edición limitada a 100 ejemplares en todo el mundo. Consultar precio.
Entrevista con Stefan Ihnen
Nacido en Suiza en 1974, se formó como relojero en Oldemburgo, Alemania, antes de estudiar ingeniería de precisión en la Universidad de Offemburgo. Se incorporó a IWC en 2002 y trabajó en el desarrollo de movimientos hasta 2006. Desde septiembre de 2006, dirige el departamento de I+D. Entre sus principales movimientos se encuentra el movimiento de cronógrafo automático Cal. 89360. Actualmente, su experiencia se centra no solo en los componentes internos de los relojes, sino también en el desarrollo exterior y la incorporación de nuevos materiales.
Este año, IWC lanzó la colección Ingenieur. Inicialmente una modesta colección exclusiva para boutiques, este año añadieron un modelo de 35 mm de diámetro (¡incluido un modelo en oro amarillo de 18 quilates!) y su característico calendario perpetuo.
El hábil equilibrio de IWC se refleja en los sutiles refinamientos
A primera vista, podría parecer una extensión común y corriente, pero al ser IWC, es todo menos común. Stefan Ihnen, jefe de desarrollo, recomienda el Ingenieur 42 con su caja de cerámica. Para evitar el brillo excesivo inherente a la cerámica, este modelo emplea un acabado probablemente pionero en la industria relojera: un acabado granulado y posteriormente granallado. «Con este acabado, incluso una sola partícula de polvo puede ser fatal. Tras varios años de prototipos y pruebas, por fin lo hemos conseguido».
Ciertamente, cualquier polvo que entre arruinará el acabado uniforme. Además, la estructura de la caja es diferente a la de los modelos convencionales.
Esta vez, cambiamos la estructura a una donde se coloca un anillo alrededor del movimiento y se fija con tornillos desde arriba y desde abajo. El motivo es adelgazar la caja. Para alojar el grueso movimiento automático de la serie 82, atornillarlo sin duda aumentaría el grosor.
El diámetro se ha aumentado a 42 mm, pero está bien equilibrado en comparación con el modelo de acero inoxidable de 40 mm. Lamentablemente, se ha omitido la caja de hierro dulce, pero sin duda se ha realzado aún más la excelente comodidad de uso del Ingenieur.
Para el calendario perpetuo del Ingenieur, reutilizamos un calibre existente, utilizado en el Portugieser y otros modelos. Sin embargo, para reducir la altura en 0.5 mm, eliminamos deliberadamente el segundero. El motivo fue adelgazar la caja.
Ya sea cerámica o calendario perpetuo, lo que destaca es el delicado equilibrio.
Sin embargo, IWC, la "empresa técnica", tampoco ha descuidado la innovación este año. El Gran Reloj de Aviador Shock Absorber XPL "Toto Wolff X MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE™ TEAM" está equipado con amortiguadores de cristal BMG. Si bien algunos fabricantes lo utilizan para piezas exteriores, IWC es probablemente el primero en utilizarlo como resorte.
Es un material que ofrece la mejor protección y amortiguación en el mínimo volumen. Dado su interesante módulo elástico y sus propiedades físicas, sinceramente no veo por qué no usarían cristal BMG para el exterior. Además, permite una mayor precisión de procesamiento que, por ejemplo, el caucho. IWC también ha revisado las juntas tóricas del tubo de la corona para mejorar aún más la resistencia a los impactos. El escape está hecho de Diamondsil, un silicio tratado con diamante. Entonces, ¿tiene IWC planes para usar espirales de silicio en el futuro? Al menos, dada la filosofía de la compañía, es difícil imaginar que no las adopten. Ihnen respondió con calma: «Creo que existe una posibilidad. Es un buen material y valdría la pena incorporarlo».
