También conocido como espiral Breguet, este tipo de espiral evita que el volante se desplace del centro al enrollar hacia adentro el extremo exterior de una espiral normal. Como resultado, se mejora la precisión de los relojes mecánicos. Desde la invención de Abraham-Louis Breguet, varios movimientos de alta gama han adoptado una espiral de cuerda. Es especialmente eficaz para movimientos de baja frecuencia, pero también presenta problemas como el aumento del grosor del movimiento y su elevado coste.