Diccionario de terminología de relojes

Un mecanismo con dos muelles reales. Antiguamente se utilizaba para accionar cronógrafos y segunderos independientes, pero ahora se usa principalmente para prolongar la reserva de marcha o aumentar el par del muelle real. Un excelente ejemplo del primero es la serie 52000 de IWC, mientras que ejemplos del segundo son la serie calibre 8500 de Omega y la serie 1904MC de Cartier. La ventaja es que permite alojar una mayor capacidad de muelle real en un movimiento más pequeño. Sin embargo, la desventaja es que el tren de engranajes debe ser más pequeño. Si bien no se usaba mucho en el pasado, su gran ahorro de espacio y la ventaja de que es menos probable que el volante pierda amplitud le han granjeado popularidad, y en los últimos años se ha incorporado cada vez más a los movimientos principales.